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El viernes pasado procedente de Auckland (Nueva Zelanda), tras haber realizado dos escalas de descanso y repostaje en Yakarta (Indonesia) y en Baku (Arzebayán), aterrizó este Antonov An-124  en el aeropuerto de Alicante transportando el barco Telefónica Negro para la Volvo Ocean Race.

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Sábado por la mañana, 6:00 am

• Me levanto con el agradable despertar que me caracteriza.

6:30 am

• De camino al trabajo.

6:40 am

• Control de la Guardia Civil antes de llegar al cruce de la entrada de Urbanova, dirección el Altet.

6:40 am

• Aaaghhh (pienso yo)

6:40 am

• Intermitente que sepan que voy a parar.
• Frenazo.
• Esquivar dos Guardias Civiles.
• Freno de mano.
• Bajo la ventanilla comprobando que le doy al botón correcto, no sea que baje la del asiento de atrás.
• Quita el cd de Los Petersellers con la canción “Homenaje A Los Ramones” ya que no la veo adecuada para la ocasión.

-Guardía Civil: Buenos días vamos a realizarle una prueba de alcoholemia. ¿Puede encender la luz interior?

-(Miro al frente y ya los tengo encendidos los faros). Le digo que sí pensando que si no ve que llevo puestas las luces de cruce.

-Guardía Civil: Que si puede encender la luz INTERIOR.

-Perdone (Ojo al detalle, el truco de toda prueba de alcoholemía es decirle con convencimiento y seriedad la palabra “Perdone”).

-Guardía Civil: ¿Ha consumido alcohol?

-Pues voy a trabajar y me no he tomado ni el vaso de leche.

-Guardía Civil: ¿Donde trabaja?

-En el aeropuerto.

-Guardía Civil: Ah. Pues circule.

-Adios.

6:54 am

• Entro a trabajar.

7:06 am

• Sacando una tila de máquina. Ya desayunaré cuando se me pase el susto.

En el coche muchas veces la maniobra más sencilla es aparcar de culo.

Con los aterrizajes sucede lo mismo. Si hay viento cruzado, pues aterrizamos lateralmente.

Eso sí, en el último aterrizaje del video no descarto que me entrara la risa floja.

Por cosas como estas, siempre recomiendo, antes y durante el vuelo tomarse 3 copazos.